目前，在国内生产的两侧开启的车厢顶盖，多采用侧厢板固定结构，顶盖侧开启后，顶盖上沿仅低于侧厢板，由于侧厢板固定，且高于厢体底板，造成侧面装卸物料不便。一种侧厢板随顶盖随动开启，开启后上沿低于厢体底板高度的顶盖开启装置能够有效解决上述问题。