p styletext-indent: 37pxspan style;font-family:仿宋;font-size:19pxspan stylefont-family:仿宋重型拖拉机开始设计于/spanspan stylefont-family:仿宋2019年，整体思路是为了验证整机性能，尽可能的借用现有产品，同时尽量少的投入零件的模具费用。因此，整机采用拼焊燃油箱， 由于尿素箱不能采用拼焊结构，因此采用简单的模具件。主燃油箱位于整机的左侧，尿素箱和副燃油箱位于整机右侧，尿素箱独立放置。/span/span/pp styletext-indent: 37pxspan style;font-family:仿宋;font-size:19px拖拉机配套一拖YTN9发动机开始设计于2021年，是以原3204为基础，更换康明斯发动机为YTN9发动机。由于传动系不同，该机型不能借用3204拖拉机燃油箱，因此，发动机后处理系统布置也与3204不同。3204拖拉机后处理系统布置如下图所示，尿素箱与主燃油箱集成布置，且布置在整机左侧，副燃油箱在整机右侧。/span/ppbr//p